加工服务定制
规格现货 可按需订做
用途范围广泛
可售卖地全国
适用范围公路,铁路,,桥梁、建筑工程,涵洞,挡土
运输方式汽运,海运,铁路,其他
是否加工是
用途建筑
生产方式冷轧
质量等级A级
配送服务可配送到厂
计重方式过磅
货物销售类型现货
振动传递方式平台式
时间3~7天发货
优势服务好,效率高,价格实惠
特点送货上门
类型钢材
材质Q235
抗压强度强
钢模板面板所用的钢板,一般为Q235材质的钢板,钢板表面应是光滑平整、没有损伤变形,其厚度误差必须在规定范围内。如果发现钢板不符合要求,坚决要杜绝使用,以保证使用的板料,是完好无损且没有任何缺陷和问题。
钢模板加工过程控制:
1、用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所需用的钢材品种规格、钢材材质必须符合国家标准普通碳素钢Q235a。
2、用于钢模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在国家标准范围内。
3、用于钢模板加工的板料,其工作面板部位严禁使用板面锈蚀(麻坑麻点)、麻面或带有搓板缺角缺边(剪板撕边)的次板。
4、组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形(变形死弯),主要受力处的筋肋必须选用整料、对于异形折角圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照 操作。
5、钢模在排料、下料时对于焊接量较大的部位、下料时应预留焊接收缩量。钢模板组合装配、加工应按图纸给定尺寸模数加工,中心孔坐标尺寸位置准确,且必须保证钢模板的组合精度及装配过程的互换精度。
钢模板是新时代路桥建设的趋势。是因为其与木模板相比,有很多优势:
1、重量轻、板幅大,比组合钢模板重量可减轻1/4~1/5,模板板幅可加大,减少了模板组拼的接缝
2、用钢量减少,比组合钢模板可减少1/2
3、模板吸附力小,脱模容易。
4、周转次数多,一般可周转使用50次。
5、保温性能好,有利于冬期混凝土的保温。
6、维修方便,可在现场将局部损伤面进行修补,当一面磨损后,可翻转板面使用。
7、便于拆装,变形较小,利用率高。
8、加固系统,部件强度高,组合刚度大,板块制作精度高。
9、拼缝严密,不易变形,模板整体性好,抗震性强。
钢模板配板时应遵循的原则:
1、要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。
2、要使钢模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及各种施工荷载。
3、力求构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,保证混凝土浇筑时不漏浆。
4、配制的模板,应**选择通用、大块模板,使其种类和块数量少,木模镶拼量少。设置对拉螺栓的模板,为了减少钢模板的钻孔损耗,可在螺栓部位改用55mmx100刨光方木代替。
5、模板长向拼接宜采用错开布置,以增加模板的整体刚度。
6、模板的配板设计应绘制配板图,标出钢模板的位置、规格型号和数量。预组装大模板,应标绘出其分界线。预埋体和预留孔洞的位置,应在配板图上标明,并固定方法。
7、模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
(1) 模板端缝齐平布置时,一般每块钢模板应有两处钢楞支承;错开布置时,其间距可不受端缝位置的限制。
(2) 在同一工程中可多次使用的预组装模板,宜采用模板与支承系统连成整体的模架。
(3) 支承系统应经过设计计算,保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时,应按临界荷载进行核算,安全系数可取3~3.5。
(4)对于连续形式或排架形式的支柱,应适当配置水平撑与剪刀撑,以保证其稳定性。
钢模板加工人员要求:
1、 钢模板加工过程各工位的操作人、必须按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工。
2、 加工过程对于施工不清楚的部位应立即停止下道工序加工,必须及时向工作现场的技术人员咨问明确后方可进行下道工序工作。
3、 钢模板加工过程的重要和关键性部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接必须责任到个人,对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程必须采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工。
4、 在钢模板加工工作过程中、各工位的操作人员应注意施工人员、加工机具和以加工好的半成品成品及配件得意外损坏,作到安全防范于事前。
郑州市瑞桥模板有限公司始终奉行“诚信求实、致力服务、唯求满意”的企业宗旨,全力跟随客户需求,不断进行产品创新和服务改进。
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